
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
Processor CoresElectronic | Processor Threads11.0:1 |
মডেল নামFord EcoSport | RAM SpeedDOHC |
ব্র্যান্ডFord | RAM Expandable১৪৯৯ সিসি |
RAM Slots৪ (সিলিন্ডার) | মাত্রা3995 x 1740 x 1640 mm |
ত্বরণ ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা10.5 seconds | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)Yes |
এয়ারব্যাগ6 | এয়ার কন্ডিশনিংAutomatic Climate Control |
ব্লুটুথ সংযোগYes | বডি টাইপCompact SUV |
বুট স্পেস352 Liters | ব্রেকের ধরনDisc |
জলবায়ু নিয়ন্ত্রণYes | ক্লাচের ধরনManual |
শীতলীকরণ ব্যবস্থাLiquid Cooling | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণYes |
ডিসপ্লেসমেন্ট1.5L | ড্রাইভের ধরনFront-Wheel Drive |
নির্গমন মানBS6 | ইঞ্জিনের ধরন1.5L Ti-VCT Petrol / 1.5L TDCi Diesel |
জ্বালানি ধারণক্ষমতা52 Liters | জ্বালানি ব্যবস্থাMulti-Point Fuel Injection |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা52 Liters | জ্বালানির ধরনPetrol/Diesel |
গিয়ারবক্স5-Speed Manual / 6-Speed Automatic | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স200 mm |
হেডলাইট টাইপHalogen | অশ্বশক্তি122 PS |
ইগনিশন টাইপElectronic | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমFord SYNC 3 |
কার্ব ওজন1370 kg | দৈর্ঘ্য161.3 in |
সর্বোচ্চ শক্তি122 PS | সর্বোচ্চ টর্ক150 Nm |
মাইলেজ16-21 km/L | সিলিন্ডারের সংখ্যা3 |
গিয়ারের সংখ্যা5 | আসনের সংখ্যা5 |
পার্কিং সেন্সরYes | পাওয়ার স্টিয়ারিংElectric Power Steering |
রিয়ার ক্যামেরাYes | বসার ক্ষমতা5 |
স্টার্টিং সিস্টেমPush Button Start | সাসপেনশন টাইপIndependent McPherson Strut (Front) / Semi-independent Twist Beam (Rear) |
সর্বোচ্চ গতি175 km/h | টাচস্ক্রীনYes |
ট্রান্সমিশন6-Speed Automatic | টায়ারের আকার205/60 R16 |
টায়ারের ধরনRadial | ভালভ কনফিগারেশনDOHC |
প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ4 | হুইলবেস99.2 in |
প্রস্থ71.3 in | রঙBlue |
Compression Ratio11.0:1 | সিইও / এমডি নাম |
ভেরিয়েন্টTitanium | প্রজন্ম২য় প্রজন্ম |
সেগমেন্টসাবকমপ্যাক্ট SUV | লঞ্চ বছর২০১২ |
ইঞ্জিন কনফিগারেশনইনলাইন | প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ |
ইঞ্জিন অ্যাসপিরেশনন্যাচারালি অ্যাস্পিরেটেড / টার্বোচার্জড | ডিফারেন্সিয়াল টাইপওপেন ডিফারেনশিয়াল |
পাওয়ার টু ওয়েট (এইচপি/টন)89.0 | মাইলেজ শহর (কিমি/ল)১৪ |
মাইলেজ হাইওয়ে (কিমি/ল)১৮ | মাইলেজ সম্মিলিত (কিমি/ল)১৬ |
ব্যাটারি ক্যাপাসিটি (কিলোওয়াট ঘণ্টা)১৫ কিমি/এল | মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) |
মোটর টর্ক (এনএম) | চার্জিং টাইপ |
সামনের সাসপেনশনIndependent McPherson Strut | পিছনের সাসপেনশনসেমি-স্বাধীন টুইস্ট বিম |
স্টিয়ারিং টাইপইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং | স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্টটিল্ট |
হুইলের আকার (ইঞ্চি)১৬ | স্পেয়ার হুইলের ধরনফুল-সাইজ |
ডিআরএলহ্যাঁ | ফগ লাইটের ধরনHalogen |
অ্যালয় হুইলYes | সানরুফের ধরনহ্যাঁ |
রুফ রেইলহ্যাঁ | ওআরভিএম টাইপইলেকট্রিক্যালি অ্যাডজাস্টেবল |
ওয়াইপারের ধরনইন্টারমিটেন্ট | চালকের আসন সমন্বয়ম্যানুয়াল |
বায়ু চলাচলযোগ্য আসননা | ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন (ইঞ্চি)৮ |
অ্যাপল কারপ্লেহ্যাঁ | অ্যান্ড্রয়েড অটোহ্যাঁ |
সাউন্ড সিস্টেম ব্র্যান্ডFord | স্পিকারের সংখ্যা৬ |
পরিবেশ আলোনা | ইবিডিহ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোলহ্যাঁ | ইএসসিহ্যাঁ |
হিল হোল্ডহ্যাঁ | আইএসওফিক্স মাউন্টহ্যাঁ |
ক্যামেরার ধরনরিভার্স ক্যামেরা | অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোলনা |
লেন কিপ অ্যাসিস্টনা | স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংনা |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরনা | কীলেস এন্ট্রিহ্যাঁ |
পুশ বাটন স্টার্টহ্যাঁ | ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারহ্যাঁ |
হেডস আপ ডিসপ্লেনা | ড্রাইভ মোডনা |
কানেক্টেড কার ফিচারনা | ওটিএ আপডেটনা |
গাড়ির ওয়ারেন্টি (বছর)৩ | ইঞ্জিন ওয়ারেন্টি (বছর)৫ |
ব্যাটারি ওয়ারেন্টি (বছর) | শোরুম মূল্য (ইউএসডি)২০,০০০ |
Height64.5 in | Towing Capacity1,500 lbs |
Engine1.0L EcoBoost I3 | DrivetrainFront-Wheel Drive |
Power123 HP | Fuel Economy{"City":"27 MPG","Combined":"28 MPG","Highway":"29 MPG"} |
Cargo Volume20.9 cu ft | Safety Rating5-Star NHTSA |
ModelFord EcoSport | টর্ক125 lb-ft |
Reviewer
Feb 20, 2026
রেটিং: ৩.৫/৫ - মুক্ত রাস্তায় একটি গল্প
এক সময় একটি ভ্রমণকারী ছিল যিনি অন্তহীন রাস্তাগুলোর জন্য একজন সঙ্গী খুঁজছিলেন, একটি এমন গাড়ি যা শহরের ব্যস্ত রাস্তাগুলি এবং খোলামেলা মহাসড়ক উভয়েই চলতে সক্ষম। প্রবেশ করল ফোর্ড ইকোস্পোর্ট, একটি কমপ্যাক্ট এসইউভি যা একটি ছোট প্যাকেজে অ্যাডভেঞ্চার এবং স্বাচ্ছন্দ্যের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। চালকের সিটে প্রথমবার বসার পর, আমি আধুনিক প্রযুক্তি এবং নরম-স্পর্শের উপকরণ দ্বারা সজ্জিত পরিষ্কারভাবে ডিজাইন করা অভ্যন্তরের আলিঙ্গন অনুভব করলাম। দাম ছিল প্রায় BDT ৪,২০০,০০০, নির্ভরযোগ্যতা এবং বহুবিধ ব্যবহারের প্রতিশ্রুতি ফিসফিস করে। যখন আমি চাবি ঘুরালাম, একটি সন্তুষ্ট গর্জন জীবন্ত হয়ে উঠল, সামনে আসন্ন যাত্রার প্রত্যাশাকে প্রতিধ্বনিত করে।
প্রতিটি চাকার ঘূর্ণনে, ইকোস্পোর্ট তার treasures উন্মোচন করে, সেগুলি সেই সব মানুষের জন্য উপহার যারা মুক্ত রাস্তাকে আলিঙ্গন করতে প্রস্তুত:
যখন ভ্রমণকারী সবুজ শ্যামলীর মাঝে বাঁক নেওয়া রাস্তায় যাত্রা শুরু করে, তখন ইকোস্পোর্ট একটি বিশ্বস্ত ঘোড়ার মতো অনুভূত হয়, প্রতিটি আদেশে সাড়া দেয়। ইঞ্জিন একটি সিংহের মতো গর্জন করে, মুক্ত রাস্তায় যাওয়ার জন্য উদগ্রীব, সহজেই মহাসড়কে মিশে যায়। একটি রোদেলা দিনে, ইকোস্পোর্ট বাঁকগুলোতে নাচে, স্টিয়ারিংটি চটপটে এবং নিশ্চিত মনে হয়, যখন সাসপেনশন ঢালগুলিকে যেমন একটি কোমল দৈত্যের মতো শোষণ করে, মসৃণ রাইড নিশ্চিত করে।
শহরে, এটি একটি গেজেলের মতো সৌন্দর্যে ট্রাফিকের মধ্যে weave করে, পাকা পার্কিং স্পটে প্রবেশ করে seasoned performer-এর মতো। ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, যদিও কখনও কখনও একটু বিভ্রান্তিকর, সংযোগের একটি সিম্ফনি অফার করে, ভ্রমণকারীকে বিশ্বে সংযুক্ত থাকার সুযোগ দেয় যখন ইঞ্জিন সন্তুষ্টভাবে গুনগুন করছে। প্রতিটি যাত্রা একটি গল্প যা উন্মোচনের অপেক্ষায়, নতুন অ্যাডভেঞ্চার এবং প্রিয় মুহূর্তগুলি প্রকাশ করে।
ইকোস্পোর্টের হৃদয়ে একটি ছোট প্রেমের গল্পের সংগ্রহ রয়েছে যা ড্রাইভিংকে বাস্তব আনন্দে পরিণত করে:
নীতিমালা: একটি সত্যিকারের সঙ্গী কেবল আপনাকে বহন করে না - এটি যাত্রাকে সুন্দর করে তোলে।
তবুও, সমস্ত সুন্দর গল্পের মতো, ইকোস্পোর্ট তার কিছু করুণ সত্য বহন করে। ভ্রমণকারীকে সেই ছায়াগুলির বিষয়ে সচেতন থাকতে হবে যা কখনও কখনও আলোতে নাচে:
নীতিমালা: সমস্ত সুন্দর জিনিসে অসঙ্গতি থাকে - বুদ্ধিমান ক্রেতা এই সত্যকে গ্রহণ করে।
এই যানটি শহুরে অ্যাডভেঞ্চারারের কাছে আহ্বান জানায়, একজন চরিত্র যিনি সমানভাবে ব্যবহারিকতা এবং স্টাইলকে মূল্য দেন। তারা শহরের বাসিন্দা, ট্রাফিকের মধ্যে weave করে, তবুও সপ্তাহান্তের পালানোর জন্য গ্রামে স্বপ্ন দেখে। তারা এমন একটি সঙ্গী খুঁজছেন যা সংকীর্ণ স্থানে চলতে সক্ষম কিন্তু ছোট পালানোর জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। আদর্শ চালক নিরাপত্তা এবং স্বাচ্ছন্দ্যকে মূল্য দেয়, এবং তারা প্রযুক্তিকে মূল্যায়ন করে কিন্তু সরলতার মূল্য দিয়ে নয়। তারা হলেন সেই যারা একটি সুন্দরভাবে তৈরি যন্ত্রের সৌন্দর্যকে প্রশংসা করেন, তবে বুঝতে পারেন যে প্রতিটি যাত্রায় কিছু বাধা থাকে।
যেকোনো যাত্রার মতো, একজনকে প্রয়োজনীয় টোলের বিষয়টি বিবেচনা করতে হবে। ইকোস্পোর্টের প্রাথমিক খরচ BDT ৪,২০০,০০০ থেকে BDT ৪,৮০০,০০০ এর মধ্যে থাকে, এটি তার প্রতিশ্রুতিগুলির জন্য একটি ন্যায্য মূল্য। জ্বালানি খরচ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং বীমা বছরের পর বছর গণনা করার সময়, ভ্রমণকারী দেখতে পায় যে ইকোস্পোর্ট বাজেট-বান্ধব থাকে, বিশেষ করে যারা জ্বালানি দক্ষতাকে অগ্রাধিকার দেয়। তবে, পারফরম্যান্সের মাঝে মাঝে অসুবিধা এবং পরিধানের সম্ভাবনা অর্থাৎ তার আত্মা জীবিত রাখতে সতর্কতার প্রয়োজন হয়। জীবনের বৃহত্তর তাবে, এই যাত্রাটি অনেকের জন্য টোলের মূল্যবান মনে হয়।
কিন্তু দীর্ঘমেয়াদি গল্পটি কি? এই বিশ্বস্ত সঙ্গী কি সময়ের পরীক্ষায় টিকে থাকবে? গ্যারান্টি শেষ হওয়ার পরে, ইকোস্পোর্ট সাধারণত নির্ভরযোগ্য, কিন্তু সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত। কিছু ভ্রমণকারী ১০০,০০০ কিমি চিহ্নে পৌঁছানোর পর ছোট বৈদ্যুতিক সমস্যা এবং ট্রান্সমিশনের অদ্ভুততা সম্পর্কে গল্প শেয়ার করেছেন। ইকোস্পোর্টকে সন্তুষ্ট বিড়ালের মতো গুনগুন করতে রাখতে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য, এবং যদিও এটি প্রায়শই ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হয় না, এর প্রয়োজনগুলির প্রতি সচেতন থাকা অনেক বেশি সুখী ভ্রমণের জন্য অনেক মাইল নিশ্চিত করে।
যানবাহনের বিস্তৃত ভূদৃশ্যের মধ্যে, অন্যান্য পথ ভ্রমণকারীকে আহ্বান জানায়। উদাহরণস্বরূপ, হোন্ডা এইচআর-ভি কিছুটা বেশি স্থান এবং মসৃণ যাত্রা অফার করে, যখন হুন্ডাই কোনা একটি ক্রীড়াবিষয়ক মনোভাব উপস্থাপন করে আরও পরিশীলিত অভ্যন্তরের সাথে। প্রতিটি প্রতিদ্বন্দ্বী তার শক্তিগুলি ধারণ করে, বিভিন্ন হৃদয় এবং আকাঙ্ক্ষার প্রতি আবেদন করে। বুদ্ধিমান ভ্রমণকারী জানেন যে যাত্রাগুলি তুলনা করতে হবে, ইকোস্পোর্টের উপহারগুলিকে অন্যদের অফারগুলির বিরুদ্ধে পরিমাপ করতে হবে, নিশ্চিত করে যে তাদের নির্বাচিত পথ তাদের ব্যক্তিগত অনুসন্ধানের সাথে মিলে যায়।
যখন বুদ্ধিমান ভ্রমণকারী ইকোস্পোর্টের বিষয়ে চিন্তা করেন, তারা প্রায়শই ভাবেন: