
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
ত্বরণ ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা৭.৬ সেকেন্ড | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)হ্যাঁ |
এয়ারব্যাগ৬ | এয়ার কন্ডিশনিংস্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
ব্লুটুথ সংযোগহ্যাঁ | বডি টাইপএসইউভি |
বুট স্পেস৩৩০ লিটার | ব্রেকের ধরনডিস্ক ব্রেক |
জলবায়ু নিয়ন্ত্রণডুয়াল-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | ক্লাচের ধরনভিজা ডুয়াল-ক্লাচ |
শীতলীকরণ ব্যবস্থালিকুইড কুলিং | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণঅ্যাডাপটিভ ক্রুজ কন্ট্রোল |
ডিসপ্লেসমেন্ট১.৫এল | ড্রাইভের ধরনফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ |
নির্গমন মানইউরো ৬ | ইঞ্জিনের ধরনটার্বোচার্জড ইনলাইন-৪ |
জ্বালানি ধারণক্ষমতা৪৫ লিটার | জ্বালানি ব্যবস্থাডাইরেক্ট ইনজেকশন |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা৪৫ লিটার | গিয়ারবক্স৭-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৮০ মিমি | হেডলাইট টাইপএলইডি |
অশ্বশক্তি১৭৪ এইচপি | ইগনিশন টাইপইলেকট্রনিক ইগনিশন |
ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম১৪.৬-ইঞ্চি এইচডি ফ্লোটিং টাচস্ক্রীন | কার্ব ওজন১৩৫০ কেজি |
দৈর্ঘ্য৪৩৮০ মিমি | সর্বোচ্চ শক্তি১৭৪ এইচপি |
সর্বোচ্চ টর্ক২৯০ Nm | মাইলেজ৫.৮ L/১০০কিমি |
সিলিন্ডারের সংখ্যা৪ | গিয়ারের সংখ্যা৭ |
আসনের সংখ্যা৫ | পার্কিং সেন্সরহ্যাঁ |
পাওয়ার স্টিয়ারিংElectric Power Steering | রিয়ার ক্যামেরা৫৪০° HD Panoramic Camera |
বসার ক্ষমতা৫ | স্টার্টিং সিস্টেমPush Button Start |
সাসপেনশন টাইপIndependent MacPherson Strut (Front), Multi-Link (Rear) | সর্বোচ্চ গতি১৯৫ কিমি/ঘণ্টা |
টাচস্ক্রীন১৪.৬ ইঞ্চি | ট্রান্সমিশন৭-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ |
টায়ারের আকার১৮ ইঞ্চি | টায়ারের ধরনঅল-সিজন |
ভালভ কনফিগারেশনDOHC | প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ |
হুইলবেস২৬০০ মিমি | প্রস্থ১৮১০ মিমি |
রঙ | মডেল নামGeely Coolray |
Compression Ratio১০.৫:১ | সিইও / এমডি নাম |
ভেরিয়েন্টস্পোর্ট | প্রজন্ম২য় |
সেগমেন্টবি-সেগমেন্ট SUV | লঞ্চ বছর২০২৫ |
ইঞ্জিন কনফিগারেশনInline-4 | প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ |
ইঞ্জিন অ্যাসপিরেশনটার্বোচার্জড | ডিফারেন্সিয়াল টাইপওপেন ডিফারেনশিয়াল |
পাওয়ার টু ওয়েট (এইচপি/টন)১২৯.৬৩ hp/টন | মাইলেজ শহর (কিমি/ল)১৭.২৪ কিমি/লিটার |
মাইলেজ হাইওয়ে (কিমি/ল)১৭.২৪ কিমি/লিটার | মাইলেজ সম্মিলিত (কিমি/ল)১৭.২৪ কিমি/লিটার |
ব্যাটারি ক্যাপাসিটি (কিলোওয়াট ঘণ্টা) | মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট) |
মোটর টর্ক (এনএম) | চার্জিং টাইপ |
সামনের সাসপেনশনIndependent MacPherson Strut | পিছনের সাসপেনশনMulti-Link |
স্টিয়ারিং টাইপElectric Power Steering | স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্টTilt and Telescopic |
হুইলের আকার (ইঞ্চি)১৮ | স্পেয়ার হুইলের ধরনFull-size |
ডিআরএলLED | ফগ লাইটের ধরনLED |
অ্যালয় হুইলহ্যাঁ | সানরুফের ধরনPanoramic Sunroof |
রুফ রেইলহ্যাঁ | ওআরভিএম টাইপইলেকট্রিক অ্যাডজাস্ট |
ওয়াইপারের ধরনইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপার | চালকের আসন সমন্বয়পাওয়ার অ্যাডজাস্টেবল |
বায়ু চলাচলযোগ্য আসনহ্যাঁ | ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন (ইঞ্চি)১৪.৬ |
অ্যাপল কারপ্লেওয়্যারলেস | অ্যান্ড্রয়েড অটোহ্যাঁ |
সাউন্ড সিস্টেম ব্র্যান্ডপ্রিমিয়াম সাউন্ড সিস্টেম | স্পিকারের সংখ্যা৮ |
পরিবেশ আলো৭২-রঙের অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ইবিডিহ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোলহ্যাঁ | ইএসসিহ্যাঁ |
হিল হোল্ডহ্যাঁ | আইএসওফিক্স মাউন্টহ্যাঁ |
ক্যামেরার ধরন৫৪০° এইচডি প্যানোরামিক | অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোলহ্যাঁ |
লেন কিপ অ্যাসিস্টহ্যাঁ | স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংহ্যাঁ |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরহ্যাঁ | কীলেস এন্ট্রিহ্যাঁ |
পুশ বাটন স্টার্টহ্যাঁ | ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারহ্যাঁ |
হেডস আপ ডিসপ্লে | ড্রাইভ মোডএকাধিক ড্রাইভ মোডস |
কানেক্টেড কার ফিচারহ্যাঁ | ওটিএ আপডেটহ্যাঁ |
গাড়ির ওয়ারেন্টি (বছর)৫ | ইঞ্জিন ওয়ারেন্টি (বছর)৫ |
ব্যাটারি ওয়ারেন্টি (বছর) | শোরুম মূল্য (ইউএসডি)২৫০০০ |
জ্বালানির ধরনপেট্রোল | Safety Rating৫-তারকা ইউরো এনসিএপ |
Engine১.৫ লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন-৩ | Drivetrainসামনের চাকা ড্রাইভ |
Modelজিলি কুলরে | টর্ক২৫৫ এনএম |
মাত্রা৪৩৮০ মিমি x ১৮১০ মিমি x ১৬১৫ মিমি | Bluetoothহাঁ |
Fuel Economy{"শহর":"৭.২ এল/১০০কিমি","মিশ্রিত":"৬.৪ এল/১০০কিমি","হাইওয়ে":"৫.৮ এল/১০০কিমি"} | Cargo Capacity৪০০ লিটার |
Power১৭৭ এইচপি |
Reviewer
Feb 21, 2026
অপ্রকাশিত বাস্তবতা রেটিং: ৩.৮/৫
জিলি কুলরে ২০২৬ ফেসলিফট, যা প্রায়ই তার স্পোর্টি মনোভাব এবং প্রিমিয়াম অভ্যন্তরের জন্য উদযাপিত হয়, তার সেগমেন্টের পারফরম্যান্স রাজা হিসেবে তার খ্যাতি বাড়ানোর লক্ষ্য রাখে। একটি নতুন নকশা এবং আপডেটেড বৈশিষ্ট্য সহ, কুলরে স্টাইল এবং পদার্থের সমন্বয় করার চেষ্টা করে। তবে, এটি কি সম্পূর্ণ প্যাকেজ, নাকি এর চকচকে পৃষ্ঠের নিচে ফাটল রয়েছে?
কুলরের বিপণন দল তাদের নতুন ১.৫-লিটার ৪-সিলিন্ডার "নর্ডথর" ইঞ্জিন থেকে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ ৭.৬ সেকেন্ডে দাবি করে। যদিও এই সংখ্যা নিয়ন্ত্রিত পরিবেশে সঠিক থাকে, বাস্তব-জগতের পরিস্থিতি যেমন খাড়া ঢাল বা পূর্ণ যাত্রী বোঝাইয়ের সময় এই সময় প্রায় এক সেকেন্ড বাড়তে পারে। ১৫ কিমি/লিটার বিজ্ঞাপিত জ্বালানি অর্থনীতি প্রায়শই শহুরে পরিবেশে প্রায় ১২ কিমি/লিটার পর্যন্ত নেমে যায়, যা ডিলারশিপ দ্বারা প্রায়ই প্রচারিত আদর্শকৃত সংখ্যার বিপরীত।
কুলরের অস্বীকারযোগ্য শক্তিগুলির মধ্যে একটি হল এর অভ্যন্তরীণ গুণমান যা এর মূল্য পয়েন্টকে অতিক্রম করে। ভিতরে ব্যবহৃত উপকরণগুলি এই সেগমেন্টে অস্বাভাবিক বিলাসিতার অনুভূতি দেয়। ১৪.৬-ইঞ্চি এইচডি স্ক্রীন, একটি বিশিষ্ট বৈশিষ্ট্য, অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল এবং এটি অনেক প্রতিদ্বন্দ্বীর থেকে এগিয়ে রাখে। তাছাড়া, ৫৪০-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেম কেবল একটি গিমিক নয়; এটি প্রকৃতপক্ষে শহুরে এলাকায় সংকীর্ণ পার্কিংয়ে সহায়তা করে।
এর শক্তির পরেও, কুলরে কিছু উদ্বেগের ক্ষেত্র রয়েছে। জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য শারীরিক বোতামের অভাব ড্রাইভারদের টাচস্ক্রিনের উপর নির্ভর করতে বাধ্য করে, যা বিভ্রান্তিকর হতে পারে। ডিসিটি ট্রান্সমিশন, যদিও উন্নত হয়েছে, তবুও স্টপ-এন্ড-গো ট্রাফিকে একটি লক্ষণীয় ঝাঁকুনি প্রদর্শন করে। এছাড়াও, ৩৩০ লিটার তুলনামূলকভাবে ছোট বুট স্পেস পরিবার বা যারা প্রচুর কার্গো রুমের প্রয়োজন তাদের জন্য একটি ডিলব্রেকার হতে পারে।
দীর্ঘমেয়াদী বিশ্বাসযোগ্যতা কুলরের জন্য একটি প্রশ্ন চিহ্ন রয়ে গেছে। পূর্ববর্তী মডেলগুলি ৬০,০০০ কিমি পরে ইলেকট্রনিক উপাদানগুলি ব্যর্থ হওয়ার সমস্যা দেখিয়েছে, বিশেষত ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক স্টিয়ারিং সমন্বয়গুলি। মালিকরা সাসপেনশন উপাদানগুলিতে প্রাথমিক পরিধানের রিপোর্টও করেছেন, প্রত্যাশার চেয়ে দ্রুত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। যদিও নতুন মডেলটি উন্নতির প্রতিশ্রুতি দেয়, সময়ই বলবে যে এই সমস্যাগুলি সত্যিই সমাধান হয়েছে কিনা।
কুলরের মালিকানা খরচ অজানা ব্যক্তিদের অবাক করতে পারে। সেবা অন্তর ১০,০০০ কিমি, প্রতিটি সেশন প্রায়ই কিছু অংশের মালিকানাগত প্রকৃতির কারণে প্রত্যাশিত খরচ ছাড়িয়ে যায়। বীমা গ্রুপগুলি এটি প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় সামান্য উচ্চতর শ্রেণীবদ্ধ করে মেরামতের খরচের কারণে, এবং উন্নত প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি, যদিও দৈনন্দিন ব্যবহারে একটি আশীর্বাদ, উচ্চতর রক্ষণাবেক্ষণ খরচে অবদান রাখে।
যদিও কুলরে ৫-তারকা এনক্যাপ রেটিং দাবি করে, বাস্তব-জগতের নিরাপত্তা মূল্যায়নগুলি কিছু উপেক্ষা প্রকাশ করে। ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং কার্যকর কিন্তু অত্যধিক সংবেদনশীল হতে পারে, যা মিথ্যা অ্যালার্মের দিকে নিয়ে যায়। এয়ারব্যাগ মোতায়েন সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা সম্পর্কেও উদ্বেগ রয়েছে, কিছু ডকুমেন্টেশন পূর্ববর্তী মডেলগুলিতে বিলম্বিত সক্রিয়করণের দিকে ইঙ্গিত করে।
হোন্ডা এইচআর-ভির তুলনায়, কুলরে উন্নত পারফরম্যান্স এবং অভ্যন্তরীণ গুণমান অফার করে কিন্তু কার্গো স্পেস এবং দীর্ঘমেয়াদী বিশ্বাসযোগ্যতা ধারণায় পিছিয়ে যায়। হুন্ডাই কোনা শারীরিক নিয়ন্ত্রণ সহ আরও স্বজ্ঞাত ব্যবহারকারী ইন্টারফেস এবং আরও পালিশ ট্রান্সমিশন প্রদান করে, যদিও এটি কুলরের ত্বরণের সাথে মেলে না। ফোর্ড পুমা, এদিকে, ভাল হ্যান্ডলিং ডাইনামিক্স এবং নিম্ন বীমা গ্রুপ অফার করে, যদিও এটি কুলরের প্রযুক্তিগত পরিশীলতার অভাব রয়েছে।
যারা পর্যাপ্ত কার্গো স্পেস বা নির্বিঘ্ন শহুরে ড্রাইভিংকে অগ্রাধিকার দেন তাদের বিকল্প বিবেচনা করা উচিত। পরিবারগুলি যারা আরও রুমের প্রয়োজন তাদের হোন্ডা সিআর-ভি আরও সুবিধাজনক মনে করবে। যারা মসৃণ, কম ঝাঁকুনি ট্রান্সমিশন অভিজ্ঞতা খুঁজছেন তারা পরিবর্তে হুন্ডাই কোনা পছন্দ করতে পারেন। এছাড়াও, দীর্ঘমেয়াদী ইলেকট্রনিক বিশ্বাসযোগ্যতা সম্পর্কে উদ্বিগ্ন ক্রেতারা টয়োটা সি-এইচআর-এ মানসিক শান্তি পেতে পারেন।
কুলরে, তার সেগমেন্টের অনেক গাড়ির মতো, দ্রুত অবমূল্যায়নের সম্মুখীন হয়। তিন বছর পর, এর বাজার মূল্য প্রায় ৪০% কমে যেতে পারে, যা প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় সামান্য বেশি, যেমন মাযদা সিএক্স-৩০, যা সাধারণত আরও বেশি মূল্য ধরে রাখে। এই অবমূল্যায়ন বিশ্বাসযোগ্যতার ধারণার দ্বারা সংযুক্ত হয়, যা পুনঃবিক্রয় বাজারের ব্র্যান্ডের প্রতি আস্থাকে প্রভাবিত করে।
জিলি কুলরে ২০২৬ ফেসলিফট একটি কমপ্যাক্ট প্যাকেজে পারফরম্যান্স এবং অভ্যন্তরীণ বিলাসিতা খুঁজছেন তাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় পছন্দ হিসাবে আবির্ভূত হয়। তবে, সম্ভাব্য ক্রেতাদের এর শক্তি এবং সম্ভাব্য দীর্ঘমেয়াদী বিশ্বাসযোগ্যতা সমস্যা এবং লুকানো খরচের বিরুদ্ধে ওজন করা উচিত। যারা এই কারণগুলির দ্বারা নিরুৎসাহিত নয় তাদের জন্য, কুলরে একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং স্টাইলিশ যাত্রা অফার করে, কিন্তু সতর্ক ভোক্তাদের জন্য, বিকল্পগুলি অন্বেষণ করা আরও বুদ্ধিমানের প্রমাণ হতে পারে।
উত্তর: কুলরের হালকা স্টিয়ারিং এবং চটপটে হ্যান্ডলিং এটিকে শহুরে ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। তবে, এর ডিসিটি ট্রান্সমিশন স্টপ-এন্ড-গো ট্রাফিকে ঝাঁকুনি অনুভব করতে পারে, যা শহুরে ভিড়ে বিরক্তিকর হতে পারে।
উত্তর: বাস্তব-জগতের অবস্থায়, কুলরে শহুরে পরিবেশে প্রায় ১২ কিমি/লিটার গড় করে, যা স্টপ-এন্ড-গো ট্রাফিক এবং ছোট ভ্রমণের কারণে বিজ্ঞাপিত ১৫ কিমি/লিটারের চেয়ে কম।
উত্তর: হ্যাঁ, কুলরের অভ্যন্তরীণ গুণমান তার মূল্য পয়েন্টের জন্য চিত্তাকর্ষক। এটি উচ্চ-মানের উপকরণ ব্যবহার করে এবং একটি বড়, আধুনিক ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রীন বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা প্রিমিয়াম অনুভূতি বাড়ায়।
উত্তর: যদিও কুলরের একটি ভাল এনক্যাপ রেটিং রয়েছে, কিছু মালিক এয়ারব্যাগের নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং সিস্টেমের সংবেদনশীলতা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন।
উত্তর: কুলরে ৩৩০ লিটার বুট স্পেস অফার করে, যা কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় কম, যেমন হোন্ডা এইচআর-ভি, যা উল্লেখযোগ্য কার্গো ক্ষমতা প্রয়োজন এমনদের জন্য কম আদর্শ করে তোলে।
উত্তর: কুলরের সেবা অন্তর প্রতি ১০,০০০ কিমি, খরচ প্রায়ই বিশেষ অংশ এবং শ্রম প্রয়োজন এমন উন্নত প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে অনুমানের চেয়ে বেশি হয়।
উত্তর: কুলরে তুলনামূলকভাবে দ্রুত অবমূল্যায়নের প্রবণতা রাখে, তিন বছর পর প্রায় ৪০% মূল্য হ্রাস, যা কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় বেশি, যেমন মাযদা সিএক্স-৩০।
উত্তর: কুলরে তার উচ্চ-মানের অভ্যন্তরীণ, দ্রুত ত্বরণ এবং বড় ১৪.৬-ইঞ্চি এইচডি স্ক্রীনের জন্য প্রশংসিত হয়। এর ৫৪০-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেমও একটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য, যা পার্কিংকে সহজ করে তোলে।
উত্তর: যদিও কুলরে আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য অফার করে, এর দীর্ঘমেয়াদী বিশ্বাসযোগ্যতা ইলেকট্রনিক উপাদান এবং সাসপেনশনের সাথে অতীতের সমস্যার কারণে প্রশ্নবিদ্ধ, যা একটি দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ হিসাবে এর মানকে প্রভাবিত করতে পারে।
উত্তর: কুলরে উন্নত পারফরম্যান্স এবং অভ্যন্তরীণ গুণমান অফার করে, যখন হুন্ডাই কোনা একটি মসৃণ ট্রান্সমিশন এবং আরও স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে। আপনি কোন বৈশিষ্ট্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেন তার উপর পছন্দটি অনেকাংশে নির্ভর করে।