
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
RAM Slots৩ বছর | RAM Expandable৫ বছর |
Processor Threadsহ্যাঁ | Processor Coresএকাধিক মোড |
RAM Speedনা | ব্র্যান্ডToyota |
ইগনিশন টাইপইলেকট্রনিক | ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমToyota Touch 2 |
কার্ব ওজন১৩০০ কেজি | দৈর্ঘ্য৪৬২০ মিমি |
সর্বোচ্চ শক্তি১৪০ এইচপি | সর্বোচ্চ টর্ক১৭৫ Nm |
মাইলেজ১৫.০ কিমি/ল | সিলিন্ডারের সংখ্যা৪ |
গিয়ারের সংখ্যাCVT | আসনের সংখ্যা৫ |
পার্কিং সেন্সরহ্যাঁ | পাওয়ার স্টিয়ারিংইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
রিয়ার ক্যামেরাহ্যাঁ | বসার ক্ষমতা৫ |
স্টার্টিং সিস্টেমপুশ বাটন স্টার্ট | সাসপেনশন টাইপMacPherson Strut (সামনে), Multi-Link (পেছনে) |
সর্বোচ্চ গতি২০০ কিমি/ঘণ্টা | টাচস্ক্রীন৭ ইঞ্চি |
ট্রান্সমিশনঅটোমেটিক | টায়ারের আকার২০৫/৫৫ R১৬ |
রঙমেটালিক সিলভার | মডেল নামToyota Allion |
Compression Ratio১০.৫:১ | সিইও / এমডি নামAkio Toyoda |
ভেরিয়েন্ট১.৮ জি | প্রজন্মদ্বিতীয় |
সেগমেন্টকম্প্যাক্ট সেডান | লঞ্চ বছর২০২০ |
ইঞ্জিন কনফিগারেশনInline | প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ |
ইঞ্জিন অ্যাসপিরেশনন্যাচারালি অ্যাস্পিরেটেড | ডিফারেন্সিয়াল টাইপওপেন |
পাওয়ার টু ওয়েট (এইচপি/টন)১০৭.৬৯ hp/টন | মাইলেজ শহর (কিমি/ল)১৩.০ কিমি/এল |
মাইলেজ হাইওয়ে (কিমি/ল)১৭.০ কিমি/এল | মাইলেজ সম্মিলিত (কিমি/ল)১৫.০ কিমি/এল |
ব্যাটারি ক্যাপাসিটি (কিলোওয়াট ঘণ্টা)এন/এ | মোটর পাওয়ার (কিলোওয়াট)এন/এ |
মোটর টর্ক (এনএম)এন/এ | চার্জিং টাইপএন/এ |
সামনের সাসপেনশনMacPherson Strut | পিছনের সাসপেনশনMulti-Link |
স্টিয়ারিং টাইপইলেকট্রিক | স্পেয়ার হুইলের ধরনফুল-সাইজ |
ডিআরএলহ্যাঁ | ফগ লাইটের ধরনহ্যালোজেন |
অ্যালয় হুইলহ্যাঁ | সানরুফের ধরনপ্যানোরামিক |
রুফ রেইলনা | ওআরভিএম টাইপইলেকট্রিক |
ওয়াইপারের ধরনইন্টারমিটেন্ট | চালকের আসন সমন্বয়ম্যানুয়াল |
বায়ু চলাচলযোগ্য আসননা | ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন (ইঞ্চি)৭ |
অ্যাপল কারপ্লেহ্যাঁ | অ্যান্ড্রয়েড অটোহ্যাঁ |
সাউন্ড সিস্টেম ব্র্যান্ডJBL | স্পিকারের সংখ্যা৬ |
পরিবেশ আলোহ্যাঁ | ইবিডিহ্যাঁ |
ট্র্যাকশন কন্ট্রোলহ্যাঁ | ইএসসিহ্যাঁ |
হিল হোল্ডহ্যাঁ | আইএসওফিক্স মাউন্টহ্যাঁ |
ক্যামেরার ধরনরিয়ার ভিউ ক্যামেরা | অভিযোজিত ক্রুজ কন্ট্রোলহ্যাঁ |
লেন কিপ অ্যাসিস্টহ্যাঁ | স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংহ্যাঁ |
ব্লাইন্ড স্পট মনিটরহ্যাঁ | কীলেস এন্ট্রিহ্যাঁ |
মাত্রা৪৬২০ x ১৬৯৫ x ১৪৭৫ মিমি | ত্বরণ ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা১০.০ সেকেন্ড |
এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)হ্যাঁ | এয়ারব্যাগ৬ |
এয়ার কন্ডিশনিংস্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ | ব্লুটুথ সংযোগহ্যাঁ |
বডি টাইপসেডান | বুট স্পেস৪৫০ লিটার |
ব্রেকের ধরনডিস্ক | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণডুয়াল-জোন |
ক্লাচের ধরনম্যানুয়াল | শীতলীকরণ ব্যবস্থালিকুইড |
ক্রুজ নিয়ন্ত্রণহ্যাঁ | ডিসপ্লেসমেন্ট১৭৯৮ সিসি |
ড্রাইভের ধরনফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ | নির্গমন মানইউরো ৬ |
ইঞ্জিনের ধরনইনলাইন ৪-সিলিন্ডার | জ্বালানি ধারণক্ষমতা৫০ লিটার |
জ্বালানি ব্যবস্থাজ্বালানী ইনজেকশন | জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা৫০ লিটার |
জ্বালানির ধরনপেট্রল | গিয়ারবক্সসিভিটি |
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৫০ মিমি | পুশ বাটন স্টার্টহ্যাঁ |
ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারহ্যাঁ | হেডস আপ ডিসপ্লেনা |
ড্রাইভ মোডইকো, স্বাভাবিক, স্পোর্ট | কানেক্টেড কার ফিচারহ্যাঁ |
ওটিএ আপডেটহ্যাঁ | গাড়ির ওয়ারেন্টি (বছর)৩ |
ইঞ্জিন ওয়ারেন্টি (বছর)৫ | ব্যাটারি ওয়ারেন্টি (বছর)এন/এ |
শোরুম মূল্য (ইউএসডি)২২,০০০ | টায়ারের ধরনRadial |
ভালভ কনফিগারেশনDOHC | প্রতি সিলিন্ডারে ভালভ৪ |
হুইলবেস২৭০০ মিমি | প্রস্থ১৬৯৫ মিমি |
হেডলাইট টাইপহ্যালোজেন | অশ্বশক্তি১৪০ এইচপি |
স্টিয়ারিং অ্যাডজাস্টমেন্টটিল্ট এবং টেলিস্কোপিক | হুইলের আকার (ইঞ্চি)১৬ |
Reviewer
Feb 21, 2026
মূল্য স্কোর: ৪.৫/৫ | টাকা সাশ্রয়ের রেটিং: ৪.২/৫
টয়োটা অ্যালিয়ন বিভিন্ন বাজারে একটি অত্যন্ত চাহিদাসম্পন্ন সেডান হিসাবে তার স্থান করে নিয়েছে। জেডিএম সংস্করণটি, যদিও বন্ধ হয়ে গেছে, তার নির্ভরযোগ্যতা এবং পুনর্বিক্রয় মূল্য জন্য প্রশংসিত, যখন আধুনিক চীনা ভ্যারিয়েন্টটি আরাম এবং উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি মিশ্রণ সরবরাহ করে, যা বাজেট-সচেতন ক্রেতাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় পছন্দ করে তোলে।
অ্যালিয়নের উভয় সংস্করণই প্রতিদিনের ড্রাইভিংকে উন্নত করার জন্য প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে: একটি নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন, প্রশস্ত আসন এবং ভাল জ্বালানি দক্ষতা। জেডিএম মডেলটি বিশেষভাবে এর অসাধারণ কোমল আসনের জন্য পরিচিত, যখন আধুনিক সংস্করণটি আধুনিক নিরাপত্তা প্রযুক্তিতে গর্বিত।
জেডিএম অ্যালিয়ন জ্বালানি অর্থনীতিতে উৎকৃষ্ট, বিশেষ করে এর ১.৫L ইঞ্জিনের সাথে, যা প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য একটি অর্থনৈতিক অপশন তৈরি করে। এর কিংবদন্তি স্থায়িত্বের অর্থ দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কম। চীনা সংস্করণটি, এর বাড়ানো চাকা ভিত্তির সাথে, পর্যাপ্ত পিছনের পা রুম এবং আধুনিক বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করে, যা পরিবার এবং যারা আরামকে অগ্রাধিকার দেয় তাদের জন্য আকর্ষণীয়।
যদিও জেডিএম অ্যালিয়ন একটি চমৎকার মূল্য, এটি কিছু ট্রেড-অফ নিয়ে আসে, যেমন একটি পুরানো অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তি এবং একটি সিভিটি যা ভারী লোডের অধীনে একটি গুঞ্জন শব্দ তৈরি করতে পারে। আধুনিক অ্যালিয়ন, যদিও প্রশস্ত এবং বৈশিষ্ট্যসমৃদ্ধ, এর শৈলীর সূক্ষ্মতা সাধারণ করোলার সাথে ভাগ করে, যা সবার কাছে আকর্ষণীয় নাও হতে পারে।
জেডিএম অ্যালিয়নের জন্য, ড্রাইভিং শর্তের উপর নির্ভর করে বাস্তবসম্মত জ্বালানি খরচ প্রায় ১৫-২০ কিমি/লি আশা করুন। রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কম এবং এর জনপ্রিয়তার কারণে খুচরা যন্ত্রাংশ সাধারণত সাশ্রয়ী হয়। আধুনিক সংস্করণের জন্য একই অপারেটিং খরচ বজায় রাখার সম্ভাবনা রয়েছে, তবে বীমার প্রিমিয়াম অঞ্চল অনুযায়ী পরিবর্তিত হতে পারে।
জেডিএম অ্যালিয়ন এর নির্ভরযোগ্যতার জন্য প্রসিদ্ধ, প্রায়ই "বেবি লেক্সাস" বলা হয়, যখন নতুন মডেলটি টয়োটার স্থায়িত্বের প্রতিশ্রুতি গ্রহণ করে। উভয় সংস্করণেরই শক্তিশালী ওয়ারেন্টি কভারেজ রয়েছে, যদিও পুরানো জেডিএম মডেলটি আধুনিক ওয়ারেন্টি অপশন থেকে বঞ্চিত হতে পারে।
যেখানে নির্মাতা জেডিএম অ্যালিয়নের জন্য ২০ কিমি/লি পর্যন্ত দাবি করেন, বাস্তব জীবনের ড্রাইভাররা ১৫-১৮ কিমি/লি এর কাছাকাছি গড় রিপোর্ট করেন। আধুনিক সংস্করণের ২.০L ইঞ্জিন উন্নত কর্মক্ষমতা সরবরাহ করে এবং দক্ষতা বজায় রাখে, ড্রাইভাররা ব্যবহারের উপর নির্ভর করে ১২-১৬ কিমি/লি পরিসরের কথা উল্লেখ করেছেন।
যদি আপনি অ্যালিয়ন বিবেচনা করেন, তবে আপনি হোন্ডা সিভিক বা মাজডা৩ এর দিকেও দেখতে পারেন। যদিও এই বিকল্পগুলি একই নির্ভরযোগ্যতা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে, তবে এগুলি প্রায়শই সামান্য বেশি দামে আসে। বাজেট-কেন্দ্রিক ক্রেতাদের জন্য, অ্যালিয়ন একটি আকর্ষণীয় পছন্দ রয়ে গেছে।
জেডিএম অ্যালিয়ন প্রথমবারের ক্রেতাদের এবং যারা নির্ভরযোগ্য দৈনিক ড্রাইভার খুঁজছেন তাদের জন্য আদর্শ। আধুনিক অ্যালিয়ন পরিবারগুলির জন্য আকর্ষণীয় যারা একটি প্রশস্ত সেডান চাইছে যার আধুনিক নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যাতে তারা ব্যাংক ভাঙতে না হয়।
যদি আপনি আধুনিক প্রযুক্তি বা বিলাসিতা বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজন হয়, তাহলে প্রতিযোগীদের কাছ থেকে উচ্চ-এন্ড মডেল বিবেচনা করা মূল্যবান হতে পারে। জেডিএম অ্যালিয়ন, যদিও মূল্য জন্য চমৎকার, নতুন মডেলগুলির তুলনায় প্রযুক্তি বিভাগের ক্ষেত্রে পিছিয়ে পড়তে পারে।
জেডিএম অ্যালিয়ন ক্রয়ের সময়, কেনার জন্য সেরা সময়ের দিকে লক্ষ্য করুন—সাধারণত মাসের শেষে বা মৌসুমি বিক্রির সময়। দরকষাকষির জন্য, তুলনামূলক বিক্রির উপর গবেষণা করুন এবং যানবাহনের পুনর্বিক্রয় মূল্য সুবিধা নিয়ে আলোচনা করার জন্য প্রস্তুত থাকুন। আধুনিক সংস্করণের জন্য, অর্থায়ন বিকল্পগুলি অনুসন্ধান করুন কারণ এটি প্রচারমূলক হার সরবরাহ করতে পারে।
প্রশ্ন: ইঞ্জিন কি নির্ভরযোগ্য? উত্তর: হ্যাঁ, অ্যালিয়ন তার স্থায়িত্বের জন্য পরিচিত।
প্রশ্ন: ব্যয়বহুল মেরামত? উত্তর: সাধারণত যন্ত্রাংশ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য খরচ কম।
প্রশ্ন: প্রকৃত মাইলেজ? উত্তর: জেডিএম মডেলের জন্য ১৫-২০ কিমি/লি, আধুনিক সংস্করণের জন্য ১২-১৬ কিমি/লি আশা করুন।
প্রশ্ন: ওয়ারেন্টি যথেষ্ট? উত্তর: জেডিএম মডেলটি আধুনিক ওয়ারেন্টি অপশন থেকে বঞ্চিত হতে পারে; নতুন সংস্করণে বিস্তৃত কভারেজ রয়েছে।
প্রশ্ন: আপনি কি দাম নিয়ে দরকষাকষি করতে পারেন? উত্তর: হ্যাঁ, বিশেষ করে যদি আপনি তুলনামূলক বিক্রির উপর গবেষণা করেন।
আপনি কিংবদন্তি জেডিএম অ্যালিয়ন বা আধুনিক চীনা সংস্করণ বেছে নিলেও, আপনি একটি স্মার্ট আর্থিক সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন। প্রতিটি সংস্করণের নিজস্ব শক্তি রয়েছে, যা নিশ্চিত করে যে আপনি একটি নির্ভরযোগ্য এবং মূল্য-নির্ভর যানবাহন পাচ্ছেন যা আপনার বাজেটের প্রয়োজন মেটায়।