
অনানুষ্ঠানিক স্পেসিফিকেশন
ব্যাটারির ধারণক্ষমতা১২ভি ৫এএইচ | ব্যাটারি প্রকার৫ এএইচ |
ড্রাইভের ধরনচেইন | গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স১৮০ মিমি |
জ্বালানির ধরনপেট্রোল | ব্রেকের ধরনফ্রন্ট ডিস্ক / রিয়ার ডিস্ক |
দৈর্ঘ্য২০৫০ মিমি | জ্বালানি ধারণক্ষমতা১২ লিটার |
জ্বালানি ট্যাংক ধারণক্ষমতা১২ লিটার | এবিএস (অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম)ডুয়াল চ্যানেল এবিএস |
সিসি (ঘন ক্ষমতা)১৫৯.৭ সিসি | ক্লাচের ধরনওয়েট মাল্টি-প্লেট |
শীতলীকরণ ব্যবস্থাঅয়েল-কুলড | ডিসপ্লেসমেন্ট১৫৯.৭ সিসি |
নির্গমন মানবিএস৬ | ইঞ্জিনের ধরনসিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক, SOHC |
জ্বালানি ব্যবস্থাফুয়েল ইঞ্জেকশন | গিয়ারবক্সম্যানুয়াল |
হেডলাইট টাইপএলইডি | অশ্বশক্তি১৭.৩ এইচপি |
ইগনিশন টাইপইলেকট্রনিক ইগনিশন | কার্ব ওজন১৪৯ কেজি |
সর্বোচ্চ শক্তি১৭.৩ এইচপি @ ৯০০০ আরপিএম | গিয়ারের সংখ্যা৫ |
আসনের সংখ্যা২ | প্রস্থ৭৯০ মিমি |
স্টার্টিং সিস্টেমইলেকট্রিক | সাসপেনশন টাইপটেলিস্কোপিক ফ্রন্ট, মনোশক রিয়ার |
টায়ারের ধরনটিউবলেস | ভালভ কনফিগারেশনSOHC ৪-ভালভ |
Wheel Type | হুইলবেস১৩৫৭ মিমি |
সর্বোচ্চ গতি১১৪ কিমি/ঘণ্টা | ট্রান্সমিশন৫-স্পিড |
মাইলেজ৪৫-৫০ কিমি/লিটার | সর্বোচ্চ টর্ক১৪.৭৩ এনএম @ ৭৫০০ আরপিএম |
টায়ারের আকার৯০/৯০-১৭ (সামনে), ১৩০/৭০-১৭ (পেছনে) | Front Brake Typeডিস্ক |
Rear Brake Typeডিস্ক | Rim Typeঅ্যালয় |
Rim Size১৭ ইঞ্চ সামনে, ১৭ ইঞ্চ পেছনে | Seat Height৮০০ মিমি |
Compression Ratio১০.৫:১ | Instrument Clusterফুলি ডিজিটাল |
DRL (Daytime Running Light)এলইডি | Spark Plug Type |
Electrical System১২ভি ডিসি | Frame Typeস্প্লিট ডাবল ক্র্যাডল |
Reserve Fuel Capacity | Bore৬০ মিমি |
Lubrication Systemওয়েট সাম্প | Oil Pump Type |
Rear Tyre Size১৩০/৭০-১৭ | Brake Diameter২৭০ মিমি সামনে, ২৪০ মিমি পেছনে |
Oil Capacity | Front Tyre Size৯০/৯০-১৭ |
Speedometer Type | Stroke৫৬.৪ মিমি |
Rear Suspension Travel | Front Suspension Travel১৩০ মিমি |
Suspension Material | Color Optionsলাল, কালো, সাদা |
Side Stand Engine Cutoff | Cooling Type |
Connectivityস্মার্টএক্সকানেক্ট | Tail Light Typeএলইডি |
Rear Brake Disc Typeপেটাল ডিস্ক | Front Brake Disc Typeপেটাল ডিস্ক |
টর্ক১৪.৭৩ এনএম | বসার ক্ষমতা২ |
Reviewer
Nov 12, 2025
TVS Apache RTR 160 4V Fi বাংলাদেশের মোটরসাইকেল বাজারে পারফরম্যান্স, নির্ভরযোগ্যতা, স্টাইল এবং ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্যের সমন্বয়ে আলাদা স্থান করে নিয়েছে। বৈশিষ্ট্য থেকে বাস্তব রাইডিং অভিজ্ঞতা পর্যন্ত সবকিছু এই সম্পূর্ণ রিভিউতে আলোচনা করা হয়েছে।
বাজার অবস্থান: সেগমেন্টে প্রতিযোগিতামূলক মূল্য
জ্বালানি অর্থনীতি: মিশ্র রাইডিং অবস্থায় ৪৫-৫৫ কিমি/লিটার
সার্ভিস ইন্টারভাল: প্রতি ৩,০০০-৪,০০০ কিমি বা ৬ মাস
গড় সার্ভিস খরচ: প্রতি সার্ভিসে ৳৩,০০০-৬,০০০
চলমান খরচ: জ্বালানি এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহ কিমি প্রতি ২-৩ টাকা
TVS Apache RTR 160 4V Fi সাধারণত মিশ্র রাইডিং অবস্থায় ৪৫-৫৫ কিমি/লিটার প্রদান করে, যা দৈনিক ব্যবহারের জন্য সাশ্রয়ী।
হ্যাঁ, পরিচালনাযোগ্য শক্তি প্রদান এবং আরামদায়ক এরগনমিক্স সহ, এটি নতুন রাইডারদের জন্য উপযুক্ত।
নিয়মিত সার্ভিসিং খরচ সার্ভিসের ধরণ এবং যন্ত্রাংশ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে ৳৩,০০০-৬,০০০।
সামগ্রিক রেটিং: 4.2/৫.০
TVS Apache RTR 160 4V Fi তার নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্স, ভালো জ্বালানি দক্ষতা, আরামদায়ক এরগনমিক্স এবং শক্ত বিল্ড কোয়ালিটির সাথে অর্থের জন্য চমৎকার মূল্য প্রদান করে। এটি দৈনিক যাত্রীদের, প্রথমবার ক্রেতাদের এবং মূল্য-সচেতন রাইডারদের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ যারা প্রিমিয়াম বৈশিষ্ট্যের চেয়ে ব্যবহারিকতা এবং অর্থনীতিকে অগ্রাধিকার দেয়। যদিও এটি তার সেগমেন্টে শক্তিশালী প্রতিযোগিতার মুখোমুখি, প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা এবং ব্যবহারিক বৈশিষ্ট্যের সমন্বয় এটিকে বাংলাদেশের রাস্তার অবস্থার জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত পছন্দ করে তোলে।
সুপারিশকৃত: হ্যাঁ - ভালো মূল্যের সাথে নির্ভরযোগ্য দৈনিক যাতায়াতের জন্য